Tu estacionamiento también puede cobrar
Instalación de Electrolineras en Estado de México
Electrolineras de carga normal y carga rápida para tu negocio, con el trámite de CFE resuelto y equipos que cobran la carga por app o tarjeta.
- Carga normal y carga rápida
- Tú fijas la tarifa por kWh
- 10 años instalando
Procesamos tu solicitud el mismo día
Tu ciudad
Electrolineras en el Estado de México: patios, flotillas y carretera
En el Estado de México hay muchos autos eléctricos y pocos cargadores para ellos. En 2025 el estado vendió 20,065 híbridos y eléctricos, el segundo lugar del país y cerca del 14% del total, pero tenía 464 electrolineras en el primer trimestre de 2026, menos del 10% de las del país. Esa diferencia es más grande que en la Ciudad de México, y es espacio para tu negocio.
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Aquí el cliente más grande son las flotillas. El corredor Cuautitlán-Tultitlán-Tepotzotlán concentra el 76% del inventario logístico del Valle de México, según CBRE, y en Tultitlán ya opera un patio de carga ultrarrápida para camiones. Para vans de reparto que duermen en la bodega, la carga normal de noche, en horario base, es la más barata por kilómetro. Para plazas en Satélite o Interlomas, la carga normal también rinde. La rápida va en gasolineras y paradores de la México-Querétaro, que mueve más de 204 mil vehículos al día y está en ampliación desde agosto de 2026.
Dos cosas cambian la obra. La CAEM marca alto riesgo de inundación en Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Ecatepec, Atizapán y Tultitlán, así que los cargadores van sobre bases elevadas. Y la división de CFE cambia de un municipio a otro: Tlalnepantla, Ecatepec y Cuautitlán Izcalli están en Valle de México Norte.
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| Dato | Estado de México (Valle de México) |
|---|---|
| División de CFE | Valle de México Norte en Tlalnepantla, Ecatepec y Cuautitlán Izcalli |
| Energía en horario base | $1.07 por kWh en la División Norte (GDMTH, octubre 2026) |
| Energía en horario punta | $2.05 por kWh en la División Norte (GDMTH, octubre 2026) |
| Horario punta entre semana | 18:00 a 22:00 en invierno, 20:00 a 22:00 en verano |
| Híbridos y eléctricos vendidos en el estado | 20,065 en 2025, segundo lugar del país (INEGI) |
| Electrolineras en el estado | 464 en el primer trimestre de 2026 (CFE y EMA) |
| Dónde conviene carga rápida | Gasolineras y paradores de la México-Querétaro |
| Dónde conviene carga normal | Bodegas y patios de flotillas, plazas de Satélite e Interlomas |
| Clima a cuidar | Inundaciones en temporada de lluvias |
Todo incluido
Una electrolinera que se paga con cada carga
Tú pones el estacionamiento. Nosotros, los cargadores, la obra eléctrica, el trámite con CFE y el cobro.
Procesamos tu solicitud el mismo día
Clientes que se quedan
Mientras el auto carga, el conductor come, compra o duerme en tu negocio. La carga es la razón para elegirte a ti y no al de enfrente.
Cobras cada kWh
Los equipos cobran por app o tarjeta y tú fijas la tarifa. Nadie tiene que estar parado junto al cargador.
CFE y transformador resueltos
Hacemos el trámite con CFE y, si tu negocio necesita más potencia, el transformador o la subestación en media tensión.
Normal o rápida, según tu negocio
Un hotel necesita carga normal para toda la noche; una gasolinera, carga rápida para quien va de paso. Te recomendamos la que se paga sola en tu caso.
Precio
Precio cerrado antes de empezar
Cada electrolinera depende de cuántos cargadores lleva, de qué potencia y de cuánta carga aguanta hoy tu contrato con CFE. Visitamos el sitio y te damos un precio cerrado antes de empezar.
Leer más: carga normal contra carga rápida en un negocio
| Dato | Carga normal | Carga rápida |
|---|---|---|
| Nivel | Nivel 2 | Nivel 3 |
| Potencia | De 7 a 22 kW | 30 kW o más |
| Corriente | Alterna | Directa |
| Tiempo de carga | Varias horas | Menos de una hora |
| Ideal para | Hoteles, oficinas, plazas | Gasolineras, carreteras, restaurantes |
| Instalación eléctrica | Suele caber en tu contrato actual | Casi siempre pide más potencia |
| Cobro por app o tarjeta | Sí | Sí |
Por qué Cercalux en Estado de México
Tres cosas que hacemos mejor
No prometemos todo. Prometemos estas tres, y las cumplimos en cada instalación.
Asesoría 1:1
Hablamos directamente contigo para elegir el sistema que de verdad resuelve tu caso, no el más caro del catálogo.
Servicio express
Procesamos tu solicitud el mismo día y agendamos la instalación lo antes posible. Tú decides el día.
Precio transparente
Pagas exactamente lo que dice tu cotización. Sin tarifas ocultas, sin cargos sorpresa al final.
Cómo funciona
Cuatro pasos y empiezas a cobrar
Todo empieza con una visita. Nosotros nos encargamos del resto.
Visita técnica
Revisamos tu tablero, tu contrato con CFE y dónde irían los cajones de carga.
Propuesta cerrada
Te entregamos cuántos cargadores, de qué tipo y el precio total, con el trámite de CFE incluido.
Obra y trámite
Hacemos la instalación eléctrica, el trámite con CFE y, si hace falta, el transformador.
A cobrar
Configuramos el cobro por app o tarjeta, probamos cada cargador y te enseñamos a fijar tu tarifa.
Cotización sin costo
Pide tu cotización ahora
Cubrimos Estado de México y alrededores. Procesamos tu solicitud el mismo día: ten tu teléfono a la mano.
- Sin compromiso. Cotizar no te obliga a contratar.
- Precio cerrado. Pagas lo que dice la cotización.
- Te asesoramos primero. Te decimos si tu caso necesita otra solución.
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Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan
¿Sirve una electrolinera para la flotilla de reparto de mi bodega en el Estado de México?
Sí, y es donde más rinde. El corredor Cuautitlán-Tultitlán-Tepotzotlán concentra el 76% del inventario logístico del Valle de México. Si tus vans duermen en el patio, la carga normal de noche, en horario base, cuesta casi la mitad por kWh que en punta, y cada unidad sale cargada al día siguiente.
¿Qué división de CFE me toca en el Estado de México?
Depende del municipio. Tlalnepantla, Ecatepec y Cuautitlán Izcalli están en Valle de México Norte; en Naucalpan y Huixquilucan el área se reparte con Centro y Sur. En octubre de 2026 la División Norte cobró en GDMTH $1.07 por kWh en base y $2.05 en punta, más un cargo fijo de $703 al mes.
¿Cuánto cuesta instalar una electrolinera?
Depende de cuántos cargadores lleva, de su potencia y de si tu contrato con CFE alcanza o hay que aumentar la carga o poner transformador. Por eso visitamos el sitio primero y te damos un precio cerrado antes de empezar: pagas lo que dice la propuesta.
¿Qué necesito para poner una electrolinera en mi negocio?
Un estacionamiento con acceso para los conductores, un contrato de luz con CFE y espacio cerca del tablero o de la acometida. Nosotros revisamos si la potencia alcanza y hacemos el aumento de carga o el transformador si hace falta.
¿Puedo cobrar por la carga?
Sí. Instalamos equipos que cobran por app o tarjeta, y tú fijas la tarifa por kWh. El cargador se cobra solo: no necesitas a una persona atendiéndolo. Las reglas de la CRE piden publicar ese precio en tu app, tu página o la pantalla del cargador, y te lo dejamos configurado.
¿Qué estación de carga le conviene a mi negocio?
Si tus clientes se quedan horas, como en un hotel, una oficina o una plaza, conviene carga normal de 7 a 22 kW, que es más barata de instalar. Si van de paso, como en una gasolinera o un restaurante de carretera, conviene carga rápida, que recarga una buena parte de la batería en menos de una hora.
¿Hacen el trámite con CFE?
Sí. Hacemos la gestoría ante CFE y, en los proyectos que necesitan más potencia, también el transformador o la subestación en media tensión. En la solicitud declaramos que el predio es una electrolinera y cuántos cargadores lleva, y tramitamos el dictamen de verificación cuando CFE lo pide para conectarla.
¿Funciona con cualquier marca de auto?
Elegimos los conectores según los autos que más llegan a tu zona. En México conviven el tipo 1, el tipo 2 y los conectores de carga rápida CCS, y te recomendamos la combinación que atiende a la mayoría de tus clientes.
¿Tu duda no está aquí? Pregúntanos directamente.
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El problema número 1
Cada auto eléctrico que no carga contigo, carga con la competencia.
Cotizar es gratis y no te compromete a nada. Visitamos tu negocio, te decimos qué electrolinera te conviene y te damos el precio cerrado antes de empezar.
Si algo sale mal, lo arreglamos. Sin importar el costo.